Лише в небагатьох капіталістичних країнах можна зустріти такі різкі відмінності в рівнях економічного розвитку, які існують між Північчю і Півднем Італії. В межах Півночі трикутником, який утворюють міста Мілан, Турін і Генуя, є район найбільш високорозвинутої промисловості. Мілан - друге по населенню місто Італії. По розвитку ж промисловості, торговій і фінансовій функціям це місто займає перше місце, тому його нерідко називають діловою столицею країни.
Мілан оточений містами-супутниками, багато хто з яких обслуговує його своїм виробництвом. Мілан широко відомий також своїм оперним театром Ла Скеля. Обличчя Туріну визначають автомобільні заводи концерну Фіат.
З ними пов'язані підприємства інших фірм, що спеціалізуються на виробництві автопокришок, шарикопідшипників і електрокабеля. Велику індустрію Півночі обслуговує Генуя (900 тис. жителів) - найбільший порт країни. У місті і його передмістях, що протягнулися уподовж морить, розташовано багато промислових підприємств. Побережжя Генуезької затоки має також велике курортне значення.
Менш розвинена в промисловому відношенні північно-східна частина Півночі, де виділяється своєю індустрією Венеція. Це місто славиться своєрідністю вулиць-каналів і архітектурними пам'ятниками. Відходи промислових підприємств і комунального господарства, що забруднюють Венеціанську лагуну, часті повені і поступове опускання міста створюють проблему порятунку всесвітньо відомих пам'ятників архітектури Венеції від руйнування.
Особливе місце в Італії, як і у всіх країнах світу, займає столиця. Рим розташований в центральній частині Апеннінського півострова, в стороні від моря. Це головний адміністративний, політичний і культурний центр країни. Хоча в даний час в Римі є військова, хімічна і деяка інша промисловість, все ж таки його промислове значення невелике. Місто здобуло усесвітню популярність завдяки численним історичним і архітектурним пам'ятникам і не випадково є одним з найбільших центрів туризму в світі.
Відсталість Південної Італії створила в країні так звану проблему Півдня. Після другої світової війни тут були побудовані великий металургійний комбінат до Таранто, декількох нафтохімічних комбінатів, атомних електростанцій, але це лише вельми трохи підвищило індустріальну активність Півдня. Найважливіший промисловий і культурний центр Південної Італії - Неаполь. Як пасажирський порт він займає перше місце в країні, а по вантажообігу поступається тільки Генуї. У Неаполі і його околицях розташовані відомі курорти.
Сільське господарство Південної Італії характеризується відсталою агротехнікою, низькими урожаями. Тоді як частина поміщицької землі порожня або служить для випасу худоби, селяни страждають від малоземелля. Вони використовують кожен клаптик землі, а в гірських районах проводять складні роботи по пристрою терас, опорних стенів, що оберігають їх ділянки від ерозії.
Південь дає основну частину емігрантів.
В результаті сильного землетрусу на півдні Італії в кінці 1980 року, тут було зруйновано багато населених пунктів. Цим ще більш було ослаблено економічний стан Південної Італії.
В імпорті Італії переважають паливо (нафта, вугілля, кокс) і промислова сировина (металобрухт, бавовна); вона ввозить також машини і продовольство. У експорті головну роль грають готові вироби (машини, устаткування, тканини) і фрукти (апельсини, лимони). Найбільш великий товарообіг з країнами Спільного ринку, Швейцарією і США.
Дефіцит зовнішньоторговельного балансу Італії частково покривають переклади італійців, що працюють за кордоном, і доходи від туризму, по розвитку якого країна відвіку займає одне з перших місць в світі. Щорічно Італію відвідують понад 30 млн. іноземних туристів. Обслуговування туристів перетворилося на одну з найважливіших галузей економіки.
Джерело: Туристичне співтовариство Mutnovka. Ru
Італія Індія Таїланд Мутновка